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H1BL600
H1BL600 Glissières latérales enfichées Imeva
H1BL600
H1BL600 est l’une des glissières de sécurité routière de classe H1 bord latéral (norme internationale UNI EN ISO 1317) pour installation sur remblai avec poteau enfoncé dans le sol.
PERFORMANCE

Niveau de confinement "Lc"

126.6
126.6 kJ

Niveau de gravité de l’impact - “ASI”

1.4
0.7
[0.7] A

TB11

Véhicule léger kg 900

TB42

Véhicule lourd kg 10000

Largeur de travail normalisée (Wn)

0.7 m
0.8 m
W2
W2

Déviation dynamique normalisée (Dn)

0.5 m
0.7 m

Intrusion normalisée des véhicules lourds (VIn)

1.2 m
VI4

DONNÉES GENERALES

Classe H1 - Modèle H1BL600

Extension minimale recommandée

83

m

Distance du centre des pôles

1777

mm

Dimensions hors tout transversales - Lb

200

mm

Hauteur de la barrière à partir de la surface de pose

745

mm

Profondeur de battage des poteaux

942

mm

RAPPORT DE TEST

Rapport N°

Centre de test

Date du compte rendu

1276
AISICO
09/09/2015
1277
AISICO
09/09/2015

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H2BP300 | Glissières latérales pour le bord de pont | Imeva

H2BP300

W = m 0,8 (W2)

VI= m 1,3 (VI4)

D= m 0,7

Lb= mm 480

N2BL500 | Glissières latérales enfichées | Imeva

N2BL500

W = m 0,8 (W2)

D= m 0,7

Lb= mm 270

H2BL500 | Barrières d'autoroute | Glissières enfichées | Imeva

H2BL500

W = m 1,3 (W4)

VI= m 1,4 (VI5)

D= m 1,1

Lb= mm 500

H1BL300

W = m 1,0 (W3)

VI= m 2,4 (VI7)

D= m 0,9

Lb= mm 285

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H2BP200

W = m 1,4 (W5)

VI= m 1,5 (VI5)

D= m 0,9

Lb= mm 730

Barrières d'autoroute | Barrières de séparation du trafic sur bordure

H4ST-P100

W = m 1,5 (W5)

VI= m 2,3 (VI7)

D= m 0,7

Lb= mm 1216

Barrières d'autoroute | Glissières enfichées | Imeva

H1BL500

W = m 1,0 (W3)

VI= m 1,6 (VI5)

D= m 0,9

Lb= mm 200

Barrières d'autoroute | Barrières de séparation du trafic | Imeva

H2ST-R200

W = m 1,2 (W4)

VI= m 1,3 (VI4)

D= m 1,0

Lb= mm 325

N2BL400 Glissières latérales enfichées Imeva

N2BL400

W = m 1,7 (W5)

D= m 1,6

Lb= mm 180

H2BL1100 | Glissières latérales enfichées | Imeva

H2BL1100

W = m 1,6 (W5)

VI= m 1,5 (VI5)

D= m 1,3

Lb= mm 400

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